תחומי פעילות

קו הרכבת מצברים

הבעיה
בחברה המתמחה בייצור מצברים למכוניות ישנו קו הרכבה המיועד להרכבת מצברים למכוניות.
במערכת הבקרה היה קיים בקר מיושן מדגםStep5   שגרם לתקלות בקרה רבות, קשיים באחזקה וקשיים בביצוע שיפורים במערכת הבקרה.
 
 
הפיתרון
1.    הותקנה מערכת בקרה הכוללת בקרSIMOTION  תוצרת SIEMENS מדגם  D425עם יחידות מרוחקות של ET200S ו-Numatics מחוברות ב-Profibus  ומחשב עם  HMI CITECT.
2.    הקו כולל 7 תחנות: 2 תחנות בדיקת קצרים, ריתוך, הלחמת מיכסה, ריתוך גז קטבים, תאריכון (הטבעת התאריך) ותחנת בדיקת דליפות.
3.    בתחנת הריתוך ישנם שלושה מנועי סרוו שתפקידם להעביר את ראש הריתוך לנקודות ריתוך
על פי תוכנית שבוחרים מתוכנת HMI. קיימת אפשרות לבניית תוכנית ע"י לימוד נקודות הריתוך בעזרת ג'ויסטיק.
4.    בנוסף לעבודת הקו האוטומטי, ניתן להפעיל כל אחת מהתחנות במצב "מחזור בודד".
כמו כן ניתן לבצע בנפרד גם בקרת ציוד במצב ידני.
 
התוצאה
1.      המערכת סופקה ללקוח לעבודה קבועה.
2.      קטנו הפסקות שקרו בעבר בשל תקלות בציוד בקרה.
 
פתרונות נוספים שעשויים לעניין אותך
מידע נוסף